شمع سوزنی ایریدیوم استاندارد 9775 بوش آلمان قیمت 1عدد

  شمع 9775 بوش با کد فنی FR8DI30 سری ایریدیوم است. شرکت بوش این محصول را در سال 2011 معرفی و روانه بازار کرد. آن زمان آخرین نسل شمع موتور دبل پلاتینیوم بود و ظهور ایریدیوم با دمای ذوب بالا و مقاومت الکتریکی پایین انقلابی در تولید شمع موتور بود. با تولید این محصول بسیاری از خودروسازان آلمانی در تولیدات خود این شمع موتور را استفاده کردند.الکترود سوزنی شکل ظریف از ویژگی های عمومی و بارز این محصول است که در نگاه اول به چشم میخورد. این سوزن که قطر آن 0.6 میلیمتر است از ترکیب دو فلز گرانبهای ایریدیم و پلاتینیوم ساخته شده که این ویژگی باعث تولید جرقه دقیق تر در ولتاژ پایین میشود. در این محصول از ابکاری با نیکل استفاده شده که این مزیت باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به مرور زمان میشود. ویژگی دیگر ایریدیم بوش استفاده از چینی آلومینیم سیلیکات چندلایه و شیاردار برای جلوگیری از رسیدن به دمای شکست یا به عبارتی قطع شدن شمع میشود.  

  داشتن هسته مسی، دیگر ویژگی شمع FR8DI30 است. هسته مسی در داخل شمع موتور مانند یک مبدل حرارتی عمل میکند و شمع موتور را همواره در دمای تعریف شده نگه میدارد و مانع احتراق زودرس و کربن شدن الکترود و استفاده از واشر آبکاری شده با نیکل،مانع نشت هوا از بلوک سیلندر میشود.  

 عمر شمع ایریدیوم سوزنی FR8DI30 حدود 80تا100 هزار کیلومتر است که از نظر اقتصادی میتواند به صرفه باشد و توجیه دوم خرید این محصول قیمت مناسب آن است.   کد حرارتی شمع پایه کوتاه ایریدیوم آلمان بوش 8 معادل 5 ان جی کی ،4 اتولایت،12چمپیون و 16دنسو میباشد و در کلاس گرم قرار میگیرد.   ویژگی خاص ایریدیم یعنی مقاومت در برابر حرارت بالا موجب میشود که برای خودروهای توربو و سوپر شارژر مناسب باشد. همچنین ایریدیم به دلیل احتراق کامل مانع خام سوزی سوخت و پر شدن کاتالیزور میشود لذا این محصول حتی برای خودروهای گاز هم توصیه میشود.    الکترود منفی-بیرونی-شمع از جنس نیکل و الکترود مثبت از جنس ایریدیوم میباشد و دارای ترمینال ثابت میباشد.

  ¤دقت: هیچ موقع در خودروهای با سیلندر آلومینیومی بلافاصله بعد از خاموش کردن موتور اقدام به تعویض شمع و وایر نکنید حدوداً نیم ساعت تا 45دقیقه به موتورتان استراحت دهید.   جهت مشاوره ی تخصصی لطفاً پیام بفرستید.