
در حال بارگزاری...
اسپارک من،سپر بلای خودروی شما!

در حال بارگزاری...
کشور سازنده
چین
سوکت
ندارد
صافی
ندارد
مقدار فشار
6بار
پمپ سوخت قطعه ای است که در بسیاری از موتورهای با سوخت مایع (مانند موتورهای بنزینی/بنزینی یا دیزلی) برای انتقال سوخت از مخزن سوخت به دستگاهی که با هوای ورودی مخلوط می شود (مانند کاربراتور یا انژکتور سوخت) استفاده می شود. موتورهای کاربراتوری اغلب از پمپ های مکانیکی کم فشاری که روی موتور نصب می شوند استفاده می کنند. موتورهای تزریق سوخت یا از پمپهای سوخت الکتریکی نصب شده در داخل مخزن سوخت (برای سیستمهای تزریق منیفولد فشار پایینتر) یا از پمپهای مکانیکی فشار بالا نصب شده بر روی موتور (برای سیستمهای تزریق مستقیم فشار بالا) استفاده میکنند. برخی از موتورها اصلاً از هیچ پمپ بنزینی استفاده نمی کنند. تامین سوخت کم فشار مورد استفاده توسط یک موتور کاربراتوری را می توان از طریق سیستم تغذیه گرانشی به دست آورد، یعنی به سادگی با نصب مخزن بالاتر از کاربراتور. این روش معمولاً در موتورسیکلت های کاربراتوری استفاده می شود که معمولاً مخزن آن مستقیماً بالای موتور قرار دارد.
در موتورهای بنزینی انژکتوری، یک پمپ سوخت الکتریکی معمولاً در داخل باک سوخت قرار دارد. برای سیستمهای تزریق درگاه قدیمیتر و سیستمهای تزریق در بدنه دریچه گاز، این پمپ بنزین درون باک، سوخت را از مخزن سوخت به موتور منتقل میکند، و همچنین سوخت را معمولاً تا 40 تا 60 psi (3 تا 4 بار) تحت فشار قرار میدهد. در حالی که برای سیستم های تزریق مستقیم، پمپ بنزین درون باک سوخت را به موتور منتقل می کند، جایی که یک پمپ سوخت جداگانه سوخت را تحت فشار قرار می دهد (تا فشار بسیار بالاتری). از آنجایی که پمپ الکتریکی نیازی به نیروی مکانیکی موتور ندارد، می توان پمپ را در هر نقطه ای بین موتور و مخزن سوخت قرار داد.
دلایلی که پمپ بنزین معمولاً در باک بنزین قرار دارد عبارتند از؛
با فرو بردن پمپ در سوخت در پایین باک، پمپ توسط سوخت اطراف خنک می شود.
سوخت مایع به خودی خود (یعنی بدون اکسیژن) قابل اشتعال نیست، بنابراین احاطه کردن پمپ بنزین توسط سوخت خطر آتش سوزی را کاهش می دهد.
پمپ های سوخت درون باک اغلب بخشی از مجموعه ای هستند که از پمپ بنزین، صافی سوخت و سنسور سطح سوخت (که دومی برای نشانگر سوخت استفاده می شود) تشکیل شده است.
دلایل سوختن مغزی پمپ بنزین:
رانندگی طولانی مدت با با سطح سوخت کم
کیفیت پایین سوخت
گرفتگی و کثیفی صافی سوخت پمپ بنزین
مشکلات برقی پمپ بنزین
توجه: برای جلوگیری از سوختن مغزی پمپ بنزین حتماً از کالاهای باکیفیت و معروف بازار استفاده کنید و از پمپ بنزین های پر تردد و شلوغ حتی الامکان اقدام به سوخت گیری نکنید و بعد از هر ۱۲۰هزار کیلومتر رانندگی از مکمل سوخت اصلی استفاده کنید.
مناسب خودروی پراید۱۱۱،۱۵۱،۱۳۱،۱۳۲ و پژو قدیم، سمند، پرشیا، پژو۲۰۶،تیبا،رانا،دنا،کیا سراتو و برخی خودروهای چینی